مناسب برای کلیه مدل های تندر90/ساندرو/مگان1600
برند: RENAULT(AfterMarket)
گرید کیفی:+A
گارانتی:ضمانت صحت کارکرد
شرایط تخفیف:شامل تخفیف های دوره ای و کدهای تخفیف میشود.
واشر که بر روی قطعات موتور یا سرسیلندر قرار داده می شود یک قطعه است که از موادی با جنس نسوز تهیه شده است. این واشرها یک سری وظایف بر عهده دارند که اگر اندکی هم آسیب به آن وارد شود خطرات جدی را برای موتور ایجاد می کند و ممکن است هزینه های بالایی را به بار بیاورد.
موتور در زمانی که در حال کار کردن است فشار سیلندر به مقدار زیادی بالا می رود. این فشار در موتورهای دیزلی از موتورهای بنزینی به مراتب بیشتر است.
از این رو واشر سرسیلندر که بین بلوک موتور و سرسیلندر نصب شده است سبب می شود تا این فشار حفظ شود و حالت عملکرد استاندارد سیلندر نیز به نحو احسن انجام گیرد. در سرسیلندرهایی که از جنس فولاد یا کامپوزیت هستند، یک رینگ ویژه برای آب بندی وجود دارد که سبب می شود این عملکرد بهتر انجام گیرد.
در موتور و بخش سیلندر یک سری مایعات وجود دارند. به عنوان مثال مایع خنک کننده موتور و روغن داخل سرسیلندر و بلوک موتور قرار دارند و به آن ها نیاز است.
آب یا مایع خنک کننده باید دمای سوپاپ و شمع ها را تنظیم کند و روغن موتور نیز برای روان کاری و تامین فشار هیدرولیک قطعات و استفاده در تیمینگ سوپاپ کاربرد دارد. از این رو مسیرهایی در واشر سرسیلندر قرار گرفته است که به این مایعات اجازه می دهد تا بین بلوک موتور و سرسیلندر گردش کند و اگر واشر کامل موتور دچار آسیب شود یا بر اثر حرارت زیاد تخریب شود این مسیرها به درستی کار نمی کنند و هدایت این مایعات به خوبی صورت نمی گیرد.
مسیرهایی که برای مایعات مختلف مانند آب و روغن در واشر سرسیلندر در نظر گرفته شده است، مسیرهای مخصوصی هستند که فقط چند میلی متر ممکن است با هم فاصله داشته باشند. از وظایف واشر کامل موتور می توان جلوگیری از ترکیب این دو مایع را با هم دانست.
واشر سرسیلندر از نزدیک شدن و نشت گازهای احتراق به مسیرهایی که روغن موتور و مایع خنک کننده مانند آب در آن حرکت می کنند جلوگیری می کند. همچنین از ورود آب و روغن به مسیر گازهای احتراق نیز جلوگیری می کند. برخی از این واشر ها دارای طراحی بهتری هستند و دارای یک سری رینگ های دایره ای شکل هستند که سبب آب بندی بسیار بهتر برخی از بخش ها می شود.